好看的小说,盗墓笔记txt全集下载

某監(jiān)獄智能化AB門(mén)解決方案

1 簡(jiǎn)介
監(jiān)獄是關(guān)押案犯的主要場(chǎng)所之一。監(jiān)獄智能化系統(tǒng)的建設(shè)和使用，將為監(jiān)獄的監(jiān)管工作注入科學(xué)化管理的新觀念，并為監(jiān)獄管理水平達(dá)到新世紀(jì)的高、新層次打造基礎(chǔ)。
按照《司法部關(guān)于加強(qiáng)監(jiān)獄安全管理工作的若干規(guī)定》、《財(cái)政部、司法部關(guān)于政府采購(gòu)支持監(jiān)獄企業(yè)發(fā)展有關(guān)問(wèn)題的通知》及司法部、武警總部召開(kāi)的監(jiān)獄安全工作會(huì)議精神等相關(guān)規(guī)定要求，為進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)獄管理，加強(qiáng)與駐監(jiān)武警部隊(duì)三共建設(shè)，加快推進(jìn)監(jiān)獄“四防一體化”建設(shè)，積極探索信息化條件下監(jiān)獄AB門(mén)管理方式的創(chuàng)新與變革。
根據(jù)監(jiān)獄智慧系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)與工作規(guī)范，實(shí)施細(xì)則要求，結(jié)合現(xiàn)代智能化應(yīng)用技術(shù)，建設(shè)相關(guān)信息化系統(tǒng)建設(shè)，旨在加強(qiáng)工作使用便捷、安全穩(wěn)定的符合業(yè)務(wù)需求的系統(tǒng)，從而提高監(jiān)所預(yù)防和應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力，提高罪犯教育改造質(zhì)量，提高民警工作效率、提升安全保障能力，確保工作的安全進(jìn)行和統(tǒng)一管理。
2 系統(tǒng)功能特點(diǎn)
我公司提供的“監(jiān)區(qū)AB門(mén)綜合管控平臺(tái)”是一套完整的人員及車輛進(jìn)、出監(jiān)流程模式軟件，采用全息數(shù)據(jù)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，以數(shù)字化、網(wǎng)路化、高清化、信息化、智能化為目標(biāo)，對(duì)電子設(shè)備檢測(cè)、車輛防逃逸、觸控終端、智能門(mén)禁、智能抓拍、電子審批、生物識(shí)別、語(yǔ)音對(duì)講、信息顯示、物品管理、智能周邊等智能化管理系統(tǒng)進(jìn)行了高度集成，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出人員及車輛的智能化管理?？梢暬脚_(tái)的功能模塊要求可靈活部署以適應(yīng)不同的需求，可根據(jù)業(yè)務(wù)需要和專業(yè)協(xié)作的需求，將外來(lái)人員進(jìn)出信息、車輛進(jìn)出信息、干警信息、門(mén)禁卡管理信息、生產(chǎn)運(yùn)行監(jiān)控、IT網(wǎng)絡(luò)/數(shù)據(jù)監(jiān)控、視頻監(jiān)控等原本各自獨(dú)立的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行整合，將各子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)及數(shù)據(jù)可視化渲染，并將所有系統(tǒng)信息以矢量化組態(tài)方式綜合顯示在平臺(tái)上。
完全滿足系統(tǒng)要求的有效的對(duì)安檢結(jié)果、人員情況、車輛情況等生成分類報(bào)表，時(shí)時(shí)記錄上傳所有進(jìn)/出監(jiān)獄的人員和車輛信息；對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行預(yù)警研判，通過(guò)設(shè)備狀態(tài)分析，出入流量分析整理，人員分析，報(bào)警信息等數(shù)據(jù)收集匯總，結(jié)合統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)挖掘等先進(jìn)的技術(shù)手段，提供進(jìn)出統(tǒng)計(jì)查詢、在崗情況分析、異常報(bào)警分析等功能，為監(jiān)獄領(lǐng)導(dǎo)提供管理、決策的依據(jù)。為實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)智慧化監(jiān)獄做基礎(chǔ)?？蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程審批、遠(yuǎn)程管理功能、遠(yuǎn)程指揮、應(yīng)急等，符合最新高度戒備的功能技術(shù)，且可擴(kuò)展智能化外延系統(tǒng)。
監(jiān)區(qū)AB門(mén)綜合管控設(shè)備包含警察、訪客、人行通道防尾隨管控系統(tǒng)；違禁品安檢設(shè)施；車輛通道管理系統(tǒng)（車牌識(shí)別、車輛防逃逸系統(tǒng)、車底掃描系統(tǒng)、生命探測(cè)系統(tǒng)）；非法人員靠近預(yù)警系統(tǒng)等子系統(tǒng)。各系統(tǒng)互聯(lián)互通，可自動(dòng)運(yùn)行、安全性高、高效通行、節(jié)省警力、性價(jià)比高。實(shí)現(xiàn)對(duì)所有人員和車輛的精確管、統(tǒng)、控。管理平臺(tái)對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)統(tǒng)一管理、實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)共享。
功能要求滿足：
1、集中統(tǒng)一指揮管理功能。（各個(gè)監(jiān)管區(qū)進(jìn)出警察、外來(lái)人員和外來(lái)車輛實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的管理；可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程審批、遠(yuǎn)程管理功能、遠(yuǎn)程指揮、應(yīng)急等，且可擴(kuò)展智能化外延系統(tǒng)。）
2、實(shí)現(xiàn)多功能集中聯(lián)動(dòng)，集中人員身份信息分析，AB門(mén)禁的聯(lián)動(dòng)、電子審批，遠(yuǎn)程指揮、應(yīng)急等，符合最新高度戒備的功能技術(shù)，且可擴(kuò)展智能化功能。
實(shí)現(xiàn)人身份信息、車輛信息、卡、完全統(tǒng)一管理的功能，確保本地（獄警、武警）預(yù)警管理。
提供數(shù)據(jù)接口，可實(shí)現(xiàn)多種系統(tǒng)的對(duì)接（身份信息、車輛信息、人員進(jìn)出時(shí)間信息）等。
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)AB門(mén)進(jìn)出警察、外來(lái)人員身份信息及車輛信息現(xiàn)場(chǎng)采集、錄入、綁定功能。
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)AB門(mén)智能控制、綁定、抓拍比對(duì)功能。
3、人員、車輛安檢。依托于五安電子檢測(cè)及車輛生命探測(cè)等終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出AB門(mén)人員是否攜帶通訊、視頻、數(shù)據(jù)傳輸?shù)入娮釉O(shè)備，以及部分違禁物品進(jìn)行人員安檢、對(duì)車行通道的車輛空載及滿載情況下是否有人員藏匿進(jìn)行有效的安全檢查。
4、安全監(jiān)控集成功能：系統(tǒng)平臺(tái)能對(duì)工作于人行通道、車行通道的電子產(chǎn)品檢測(cè)門(mén)、生命探測(cè)儀、攝像抓拍、車輛抓拍等系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)集成管理。若有需要集成的老設(shè)備，由實(shí)施單位督促原供應(yīng)商提供二次開(kāi)發(fā)接口，并有.Net平臺(tái)的C語(yǔ)言完整示例代碼。
5、智能化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析、聯(lián)動(dòng)、共享管理功能：系統(tǒng)能對(duì)各終端及設(shè)備對(duì)AB門(mén)、滾閘門(mén)進(jìn)出警察、外來(lái)人員、車輛等信息進(jìn)行智能化管理。
6、智能聯(lián)動(dòng)報(bào)警功能：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)武警室、特警室、監(jiān)獄指揮中心、武警勤務(wù)值班室、監(jiān)區(qū)業(yè)務(wù)科室間的分類聯(lián)動(dòng)報(bào)警。
7、自助電子辦證。在帶領(lǐng)警察的監(jiān)督下，外來(lái)人員可借助自助電子辦證功能，自行完成進(jìn)入監(jiān)管區(qū)的登記，該登記事項(xiàng)包括人員詳細(xì)信息、現(xiàn)場(chǎng)抓拍圖片、車輛信息、攜帶工具詳細(xì)信息等。
8、電子審批、無(wú)紙化辦公。負(fù)有審批職責(zé)的業(yè)務(wù)科室和監(jiān)獄領(lǐng)導(dǎo)，可通過(guò)軟件平臺(tái)及生物識(shí)別（指靜脈）信息實(shí)現(xiàn)對(duì)外來(lái)人員進(jìn)入的遠(yuǎn)程審批。在電子審批結(jié)束后，可在存儲(chǔ)審批詳細(xì)信息的同時(shí)，根據(jù)需要集中統(tǒng)一手動(dòng)或者按次自動(dòng)打印審批單，存檔時(shí)間不低于180天。
9、多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)管理。AB門(mén)系統(tǒng)（包括監(jiān)獄級(jí)指揮中心系統(tǒng)、監(jiān)獄管理局指揮中心系統(tǒng)）可融合防攀爬微震動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、智能高壓電網(wǎng)裝置、警務(wù)通（NFC）門(mén)禁管理系統(tǒng)?？梢詫?shí)現(xiàn)在一個(gè)平臺(tái)上對(duì)高壓電網(wǎng)、內(nèi)五米防攀爬系統(tǒng)和AB門(mén)系統(tǒng)三大監(jiān)獄周界防范系統(tǒng)的管控。
10、信息共享聯(lián)動(dòng)功能：系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各終端間AB門(mén)進(jìn)出采集數(shù)據(jù)的共享聯(lián)動(dòng)。
硬件設(shè)備集成：對(duì)現(xiàn)有設(shè)備需要集成控制的，各監(jiān)獄提供設(shè)備集成所需的二次集成開(kāi)放接口及開(kāi)發(fā)包，不能實(shí)現(xiàn)集成的設(shè)備根據(jù)監(jiān)獄實(shí)際需求進(jìn)行更換，實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)獄已有設(shè)備的更新?lián)Q代及統(tǒng)一規(guī)劃管理；新裝設(shè)備、系統(tǒng)，需對(duì)開(kāi)發(fā)的接口，安裝包等系統(tǒng)規(guī)劃，基本實(shí)現(xiàn)監(jiān)獄系統(tǒng)統(tǒng)一接口、統(tǒng)一數(shù)據(jù)、統(tǒng)一管理，為監(jiān)獄數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理打下基礎(chǔ)。
3 監(jiān)獄AB門(mén)智能集成化管理系統(tǒng)整體架構(gòu)
智能AB門(mén)管理平臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)是基于多個(gè)先進(jìn)的技術(shù)防范系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人員進(jìn)出的身份系統(tǒng)的多次核對(duì)核實(shí)。以保證對(duì)進(jìn)出入人員的實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格監(jiān)管、監(jiān)控目的，對(duì)監(jiān)獄的進(jìn)出人員實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的管控、管理效果。
智能AB門(mén)管理平臺(tái)系統(tǒng)總體定位為：以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、高清化、信息化、智能化為技術(shù)思路，以整合資源、統(tǒng)一調(diào)度監(jiān)管指揮的方式進(jìn)行運(yùn)行管理模式，以完全的流程，構(gòu)建先進(jìn)技術(shù)先進(jìn)、功能完善的聯(lián)動(dòng)平臺(tái)。

監(jiān)獄AB門(mén)集成智能化管理系統(tǒng)包括人員身份認(rèn)證系統(tǒng)（人的身份證、職工證、頭像、編號(hào)、身份核對(duì)系統(tǒng)）、AB門(mén)進(jìn)出系統(tǒng)（系統(tǒng)進(jìn)出審批流程規(guī)范等）、人員身份管理系統(tǒng)（外協(xié)，警察，職工）、電子審批系統(tǒng)、智能語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)、智能安檢系統(tǒng)、門(mén)禁綜合一卡通管理系統(tǒng)、人員、車輛管理進(jìn)出流程系統(tǒng)、生物識(shí)別系統(tǒng)(人員身份信息對(duì)比、嵌套掌紋、指紋、圖像、證件識(shí)別)等。系統(tǒng)可集成的相關(guān)產(chǎn)品，例如：手機(jī)檢測(cè)門(mén)、微振生命探測(cè)儀、門(mén)禁控制器、攝像頭、CPU卡、防脫逃傳感器，涉及物聯(lián)網(wǎng)的感知層到應(yīng)用層的各種信息，同時(shí)還涉及各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)或多個(gè)系統(tǒng)信息的融合，為將來(lái)拓展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4 外來(lái)人員及車輛管理系統(tǒng)
10.1英寸的觸摸顯示屏，分辨率1280*800，顯示軟件界面及操作提示，操控便捷。
內(nèi)置身份證閱讀器讀取身份證信息及身份證人臉照片，與前置攝像頭檢測(cè)抓拍的人臉照片或與下置攝像頭讀取帶人臉照片的證件圖片進(jìn)行1:1比對(duì)。
刷卡響應(yīng)時(shí)間≤1s，人證核驗(yàn)時(shí)間≤1s，讀卡距離1-2cm，面部識(shí)別距離0.2~2m。
支持OCR識(shí)別，直接讀取駕照、護(hù)照等證件信息。
支持登記完成后自動(dòng)打印訪客信息憑條。
支持讀取二維碼完成訪客簽出。
記錄對(duì)比結(jié)果中的身份證人臉照片或證件攝像頭抓拍證件上的人臉、前置攝像頭抓拍人臉，檢測(cè)人臉抓拍時(shí)間和對(duì)比相似度，可設(shè)本地是否保存或上傳到平臺(tái)，方便后期查驗(yàn)。
5 AB管理系統(tǒng)拓?fù)鋱D

6 武警終端
采用觸控大屏顯示AB門(mén)智能集成管理系統(tǒng)人機(jī)交互界面。武警終端管控A門(mén)，實(shí)時(shí)顯示詳細(xì)獄情，進(jìn)出數(shù)據(jù)等?？蓪?shí)現(xiàn)與民警，指揮中心，職能部門(mén)之間信息的互聯(lián)互通。
7 干警終端
采用觸控大屏顯示AB門(mén)智能集成管理系統(tǒng)人機(jī)交互界面。干警終端管控B門(mén)，實(shí)時(shí)顯示詳細(xì)獄情，進(jìn)出數(shù)據(jù)等。可實(shí)現(xiàn)與武警，指揮中心，職能部門(mén)之間信息的互聯(lián)互通。
8 對(duì)講控制系統(tǒng)
8.1 系統(tǒng)概述
IP對(duì)講可視系統(tǒng)是監(jiān)管場(chǎng)所安全防范技術(shù)體系中的一個(gè)重要組成部分，該套系統(tǒng)用于武警人員與指揮中心的雙向可視通話，也可用于監(jiān)區(qū)內(nèi)的雙向可視通話。IP可視對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一注冊(cè)與管理，集一鍵式呼叫報(bào)警、可視對(duì)講、視頻聯(lián)動(dòng)、地圖顯示、視頻指揮、錄音錄像等功能于一體，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管場(chǎng)所安全防范管理、應(yīng)急處置和工作模式變革。IP對(duì)講可視系統(tǒng)能對(duì)各種警情發(fā)生時(shí)，做出快速反應(yīng)，及時(shí)緊急調(diào)度處理，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)報(bào)警和應(yīng)急處置，充分運(yùn)用技防手段將監(jiān)管對(duì)講報(bào)警統(tǒng)一管理，提升安全防范水平。
8.2 系統(tǒng)架構(gòu)
IP對(duì)講可視系統(tǒng)，由中心IP網(wǎng)絡(luò)可視化控制臺(tái)、前端IP網(wǎng)絡(luò)可視化對(duì)講終端，傳輸網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)器軟件組成。
為了更好的配合武警的工作，朝著智能管理的方向邁進(jìn)，我們根據(jù)監(jiān)獄目前的一體化管理模式將整套IP對(duì)講系統(tǒng)分為：指揮中心、武警值班室、機(jī)房三大部分。
指揮中心配置IP網(wǎng)絡(luò)可視化控制臺(tái)，可以管理所內(nèi)的所有對(duì)講設(shè)備，可以接受上級(jí)視頻會(huì)議功能。武警值班室配置IP網(wǎng)絡(luò)可視對(duì)講終端，實(shí)現(xiàn)武警值班室與指揮中心可視通話。機(jī)房安裝一臺(tái)服務(wù)器電腦及服務(wù)軟件可為整個(gè)監(jiān)獄的IP可視對(duì)講系統(tǒng)提供服務(wù)和設(shè)備之間的信息注冊(cè)和查詢的功能。通過(guò)這樣的架構(gòu)體系，以此來(lái)達(dá)到實(shí)現(xiàn)一個(gè)多層次的管理模式。
8.3 系統(tǒng)介紹
本系統(tǒng)是基于IP網(wǎng)絡(luò)傳輸方式。指揮中心IP網(wǎng)絡(luò)可視化控制臺(tái)、武警值班室IP網(wǎng)絡(luò)可視對(duì)講終端、機(jī)房安裝服務(wù)軟件、系統(tǒng)服務(wù)器之間均利用監(jiān)獄的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)連接，采用RJ45標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)線，接入網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)端口即可。
8.4 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能
一鍵式報(bào)警呼叫：當(dāng)監(jiān)管場(chǎng)所內(nèi)遇見(jiàn)緊急情況時(shí)，武警可按下可視對(duì)講終端的報(bào)警按鈕，向指揮中心一鍵式推送報(bào)警信息并建立語(yǔ)音對(duì)講。
智能報(bào)警：支持多種報(bào)警方式，包括：防拆報(bào)警、喧嘩報(bào)警等報(bào)警功能，IP網(wǎng)絡(luò)可視對(duì)講終端自動(dòng)監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境，將自動(dòng)向指揮中心或分控值班室推送報(bào)警信息，起到預(yù)警作用。
可視對(duì)講：可實(shí)現(xiàn)支持指揮中心、武警值班室、監(jiān)區(qū)值班室之間相互呼叫，實(shí)現(xiàn)全雙工免提、可視化對(duì)講。
監(jiān)聽(tīng)監(jiān)視：系統(tǒng)支持向權(quán)限范圍內(nèi)的設(shè)備發(fā)起音頻監(jiān)聽(tīng)和視頻監(jiān)視功能，對(duì)具備危險(xiǎn)性的服刑人員進(jìn)行有效監(jiān)控。
錄音錄像：實(shí)現(xiàn)可視通話內(nèi)容自動(dòng)錄音、錄像，自動(dòng)上傳服務(wù)器并保存，支持通話記錄查詢、檢索、回放，為后期取證提供可靠技術(shù)手段。
多級(jí)管理：系統(tǒng)支持搭建省局-各市監(jiān)管場(chǎng)所指揮中心-武警分控中心等多級(jí)管理中心，分擔(dān)數(shù)據(jù)流量，降低網(wǎng)絡(luò)異常導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，滿足集群式大規(guī)模應(yīng)用。
系統(tǒng)擴(kuò)展：可實(shí)現(xiàn)與監(jiān)管場(chǎng)所內(nèi)視頻監(jiān)控、消防報(bào)警系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、無(wú)線集群對(duì)講等系統(tǒng)對(duì)接，提供系統(tǒng)所需的SDK二次開(kāi)發(fā)包，完成與各系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管場(chǎng)所信息化建設(shè)的互聯(lián)互通。
智能轉(zhuǎn)接：當(dāng)管理主機(jī)正在通話中，占線時(shí)，報(bào)警信號(hào)可自動(dòng)轉(zhuǎn)入其他管理主機(jī)，確保報(bào)警人員能快速聯(lián)系相關(guān)監(jiān)管人員，即使處理緊急事件。
公共廣播：監(jiān)所指揮中心，相應(yīng)管理場(chǎng)所分機(jī)，可通過(guò)可視對(duì)講機(jī)設(shè)備進(jìn)行廣播喊話，宣教廣播。緊急情況下作為應(yīng)急廣播通知。
指揮調(diào)度：應(yīng)對(duì)突發(fā)時(shí)間時(shí)，作為緊急事件的指揮調(diào)度，根據(jù)事態(tài)場(chǎng)景啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，即使召開(kāi)內(nèi)部會(huì)議，解決日常事務(wù)，提高突發(fā)時(shí)間的緊急處理。
視頻聯(lián)動(dòng)：IP網(wǎng)絡(luò)可視對(duì)講終端可根據(jù)環(huán)境安防攝像頭進(jìn)行綁定聯(lián)動(dòng)，當(dāng)發(fā)生報(bào)警求助時(shí)，可通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)，彈出對(duì)應(yīng)的區(qū)域的視頻畫(huà)面，接警人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的音視頻結(jié)合及時(shí)掌握情況，做出合理的處理。
9 門(mén)禁控制系統(tǒng)
9.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

9.2 門(mén)禁系統(tǒng)主要功能
門(mén)禁管理軟件是采用BS架構(gòu)，用戶使用更加方便快捷，管理軟件是門(mén)禁管理系統(tǒng)重要的組成部分，門(mén)禁控制器相關(guān)參數(shù)的配置，及用戶資料管理、權(quán)限管理，門(mén)禁數(shù)據(jù)管理等，都需要通過(guò)門(mén)禁管理軟件進(jìn)行設(shè)置和操作。系統(tǒng)所有的數(shù)據(jù)信息都通過(guò)管理軟件在數(shù)據(jù)庫(kù)中保存，并能通過(guò)軟件進(jìn)行查詢和報(bào)表的統(tǒng)計(jì)、打印等。
9.2.1 運(yùn)行環(huán)境及主界面
運(yùn)行平臺(tái)：Microsoft Windows 7/8/10系列操作系統(tǒng)
數(shù)據(jù)庫(kù)：MY SQL 5.1以上
CPU：intel core I5或更高配置
接口：10/100M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口
硬盤(pán)：剩余空間100G以上
內(nèi)存：4G以上
顯示設(shè)備：支持1024*768以上分辨率，16位色或以上的顯示設(shè)備

9.2.2 多功能的子賬號(hào)權(quán)限管理
系統(tǒng)可以非常方便的建立二級(jí)三級(jí)子賬戶的管理權(quán)限，簡(jiǎn)少一級(jí)賬號(hào)的工作量，子賬戶權(quán)限分配操作簡(jiǎn)單。新建一個(gè)普通操作員，系統(tǒng)可以非常靈活的設(shè)置該操作員可以管理的控制器設(shè)備，部門(mén)，及權(quán)限組，設(shè)置后該操作員登陸系統(tǒng)，只可以對(duì)該授權(quán)的控制器進(jìn)行操作，只可以對(duì)該部門(mén)人員進(jìn)行授權(quán)，新增人員，刪除人員等操作。對(duì)于監(jiān)獄系統(tǒng)，即可將人員的管理分配給各個(gè)部門(mén)（武警、干警及管理工作人員）進(jìn)行單獨(dú)管理操作，減少了主操作員的工作量。

9.2.3 精簡(jiǎn)化的人員授權(quán)
系統(tǒng)對(duì)人員的新增，權(quán)限授予，卡片與人員匹配一體化處理，及操作人員在一個(gè)界面即可完成人員新增，發(fā)卡，授權(quán)的操作，操作人員無(wú)需切換多個(gè)界面來(lái)完成，簡(jiǎn)化人員繁瑣的操作。如人員數(shù)量多，也可以人員批量導(dǎo)入，按照模板做好人員信息表，即可將人員姓名，部門(mén)，卡號(hào)，權(quán)限組一起導(dǎo)入。
9.2.4 多功能的人員管理
人員管理功能齊全，可滿足不同用戶群體（武警、干警、管理工作人員及臨時(shí)來(lái)訪人員）的需求，系統(tǒng)支持人員信息導(dǎo)入，支持單個(gè)人員信息增加，支持批量發(fā)卡，批量個(gè)性化授權(quán)，批量更改人員權(quán)限組，批量更改人員屬性，系統(tǒng)支持人員信息的篩選，可以篩選已授權(quán)人員信息及未授權(quán)人員信息，也可通過(guò)具體條件查詢?nèi)藛T信息，功能齊全，滿足不同用戶。
9.2.5 多功能的人員信息導(dǎo)出
系統(tǒng)支持按人員屬性（武警、干警、工作人員及臨時(shí)來(lái)訪人員），按發(fā)卡時(shí)間來(lái)導(dǎo)入人員信息。比如現(xiàn)在需要知道2-3月份新增加多少人員，即可在卡片管理中，選擇時(shí)間篩選，再導(dǎo)出。
9.2.6 控制器遠(yuǎn)程升級(jí)
控制器管理列表中，可以選擇該設(shè)備遠(yuǎn)程自動(dòng)升級(jí)控制器，如項(xiàng)目定制了功能需要升級(jí)設(shè)備，就無(wú)需去找到每個(gè)設(shè)備，只要在管理系統(tǒng)里，一鍵升級(jí)就可以，也可單獨(dú)對(duì)設(shè)備升級(jí)。如設(shè)備升級(jí)失敗，控制器會(huì)自動(dòng)恢復(fù)出廠狀態(tài)，可進(jìn)行二次升級(jí)，避免了設(shè)備升級(jí)失敗后設(shè)備需返廠維修的風(fēng)險(xiǎn)。
9.2.7 多功能的門(mén)參數(shù)設(shè)置
門(mén)參數(shù)設(shè)置，可以對(duì)該門(mén)點(diǎn)設(shè)置名稱，脅迫密碼，超級(jí)密碼，門(mén)開(kāi)超時(shí)報(bào)警事件，門(mén)開(kāi)保持時(shí)間，多卡開(kāi)門(mén)數(shù)量，門(mén)狀態(tài)控制，及門(mén)狀態(tài)時(shí)間計(jì)劃組設(shè)置。
9.2.8 雙向門(mén)的靈活設(shè)置
硬件支持單門(mén)雙向，雙門(mén)雙向設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)安全系數(shù)高的項(xiàng)目，可以采取進(jìn)出刷卡進(jìn)出模式，也可啟用防尾隨。系統(tǒng)默認(rèn)進(jìn)出刷卡不限制，也就是可以重復(fù)的進(jìn)出。如果項(xiàng)目安全系數(shù)高，需要限制，可啟用防尾隨功能，那么人員刷卡進(jìn)去后，必須刷出門(mén)才可再次進(jìn)入。
9.2.9 消防聯(lián)動(dòng)功能設(shè)計(jì)
通過(guò)控制器上的輔助輸入點(diǎn)采集閉路監(jiān)控、防盜及消防報(bào)警等其它弱電系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)門(mén)鎖或其它設(shè)備動(dòng)作的功能?？蓪?shí)現(xiàn)從任意一個(gè)控制器的任意一個(gè)信號(hào)輸入點(diǎn)取信號(hào)，聯(lián)動(dòng)控制任意一個(gè)甚至整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)所有門(mén)鎖或輔助輸出聯(lián)動(dòng)設(shè)備的功能，非常方便實(shí)現(xiàn)用于與防盜報(bào)警或消防報(bào)警系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)功能，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)控制器輸入端采集到火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)信號(hào)，自動(dòng)打開(kāi)所有事先設(shè)置好的門(mén)（如各層的消防通道門(mén)）。
為保障安全，各層消防通道門(mén)采用斷電打開(kāi)型電鎖，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)非消防電源被切斷，門(mén)禁系統(tǒng)停止工作情況下，電鎖也能自行打開(kāi)供人員逃生，恢復(fù)通電后，門(mén)鎖自動(dòng)鎖上。
9.2.10 訪客功能
對(duì)于臨時(shí)來(lái)訪探監(jiān)人員和外來(lái)聯(lián)系業(yè)務(wù)的人員，采取發(fā)放臨時(shí)卡的方式管理，外來(lái)人員來(lái)訪可在指定的地點(diǎn)登記，由登記人員詢問(wèn)來(lái)訪客人要去的區(qū)域，經(jīng)電話聯(lián)系確認(rèn)后，發(fā)給相應(yīng)權(quán)限的卡，訪客憑手中的授權(quán)卡進(jìn)出指定的區(qū)域，不能進(jìn)出其它的區(qū)域，該卡只有在某特定時(shí)段有效，過(guò)期后即沒(méi)有任何用途。這樣，既保障了安全管理，又不妨礙正常的工作交流。此拓展訪客功能無(wú)需多增加設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)此功能。
9.2.11 多卡開(kāi)門(mén)功能設(shè)計(jì)
系統(tǒng)支持多卡開(kāi)門(mén)功能，根據(jù)需要，可將涉及財(cái)務(wù)、檔案資料等重要場(chǎng)所的門(mén)設(shè)置為多卡開(kāi)門(mén)模式。門(mén)禁運(yùn)行于該模式下時(shí)，只有兩個(gè)人或兩個(gè)人以上的持卡人依次讀有效卡后，門(mén)才能打開(kāi)，單人讀卡不能開(kāi)門(mén)，系統(tǒng)支持設(shè)置2-8人的多人讀卡開(kāi)門(mén)模式。
卡+密碼雙重身份驗(yàn)證設(shè)計(jì)，脅迫開(kāi)門(mén)提示。
人員出入管理區(qū)域，除采用讀卡方式驗(yàn)證身份外，根據(jù)需要還可設(shè)置為讀卡+密碼雙重身份驗(yàn)證模式：?jiǎn)T工在門(mén)外讀卡后，在讀卡器上輸入自己的密碼，卡信息和密碼信息均驗(yàn)證通過(guò)后才能打開(kāi)門(mén)。如遇到挾持情況，輸入脅迫碼，也可將門(mén)打開(kāi)，但是后臺(tái)提示人員脅迫進(jìn)門(mén)，便于監(jiān)控室人員作出應(yīng)對(duì)。
9.2.12 門(mén)禁時(shí)間段管理
人員所持IC卡事先根據(jù)身份不同、職務(wù)等情況設(shè)置其通行權(quán)限和時(shí)間段，持卡人只有在有權(quán)限進(jìn)入且在有效時(shí)間段內(nèi)才能讀卡進(jìn)入?？稍O(shè)置31種進(jìn)出門(mén)時(shí)間組，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)31類不同職務(wù)人員7個(gè)時(shí)間段的進(jìn)出門(mén)管理功能；
9.2.13 用戶卡權(quán)限及門(mén)狀態(tài)設(shè)置
通過(guò)對(duì)門(mén)的各種狀態(tài)（休眠、常開(kāi)、安全、密碼、APB、密碼APB）的分時(shí)段設(shè)置和用戶IC卡的權(quán)限、時(shí)間段設(shè)置，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有門(mén)禁防范區(qū)域分級(jí)、分時(shí)段的通行權(quán)限管理。每個(gè)門(mén)可設(shè)置15組門(mén)狀態(tài)時(shí)間組，2組未來(lái)一周臨時(shí)時(shí)間組，7組一年365天特殊時(shí)間組；每個(gè)使用人員可指定31種進(jìn)出門(mén)時(shí)間組，每組可設(shè)置7個(gè)不同的時(shí)間段；用戶卡還可設(shè)置長(zhǎng)期卡和臨時(shí)卡，所有門(mén)禁權(quán)限可統(tǒng)一設(shè)置、一次下發(fā)到所有門(mén)。
9.2.14 事件實(shí)時(shí)顯示、記錄（前臺(tái)監(jiān)控）
用戶讀卡數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送給管理系統(tǒng)，當(dāng)前門(mén)點(diǎn)的信息可在軟件中立即顯示出來(lái)。前臺(tái)監(jiān)控，可以對(duì)特點(diǎn)門(mén)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控人員進(jìn)出情況，不設(shè)置，默認(rèn)顯示所有門(mén)點(diǎn)進(jìn)出信息，還可按照顯示人員屬性的進(jìn)出統(tǒng)計(jì)情況。可顯示的事件類型有：正常進(jìn)門(mén)、非正常時(shí)段讀卡、無(wú)效卡讀卡、門(mén)開(kāi)超時(shí)、非正常開(kāi)門(mén)（被撬）、控制器離線等；可顯示信息內(nèi)容包括：持卡人姓名、卡號(hào)、所屬部門(mén)、照片、時(shí)間、門(mén)點(diǎn)地址等并如實(shí)記錄且記錄不可更改，如出現(xiàn)異常事件會(huì)立即報(bào)警（有報(bào)警聲提示），并能通過(guò)人名、卡號(hào)、進(jìn)出時(shí)間進(jìn)行檢索、查詢。實(shí)時(shí)顯示的刷卡用戶信息支持照片顯示，管理人員可以方便直觀地對(duì)當(dāng)前刷卡人進(jìn)行識(shí)別。
9.2.15 人臉設(shè)備與門(mén)點(diǎn)綁定，統(tǒng)一平臺(tái)管理
用戶可將前端刷卡設(shè)備換成人臉識(shí)別機(jī)，在系統(tǒng)里面將該人臉機(jī)與對(duì)應(yīng)門(mén)點(diǎn)進(jìn)行綁定即可，那么操作人員直接按照門(mén)禁授權(quán)方式，增加人員信息，同時(shí)添加人臉照片，授權(quán)即可，如果門(mén)點(diǎn)是人臉門(mén)點(diǎn)的，系統(tǒng)自動(dòng)會(huì)將人臉同步到對(duì)應(yīng)人臉機(jī)上，完成刷臉進(jìn)出。平臺(tái)可以統(tǒng)一管理，方便客戶使用。

9.2.16 強(qiáng)大的電子地圖功能
客戶可以建立多張電子地圖用于監(jiān)控各個(gè)區(qū)域的門(mén)狀態(tài)，系統(tǒng)支持電子地圖的放大與縮小，可以讓客戶非常直觀的觀看電子地圖全景，及放大觀看某一個(gè)細(xì)節(jié)門(mén)狀態(tài)情況。系統(tǒng)支持自由切換到不同的地圖進(jìn)行監(jiān)控。用戶也可以在電子地圖上遠(yuǎn)程打開(kāi)某個(gè)門(mén)點(diǎn)。

10 人臉識(shí)別系統(tǒng)
近年來(lái)，隨著我國(guó)監(jiān)獄押犯結(jié)構(gòu)、獄情和犯情的變化，監(jiān)獄安全形勢(shì)更加嚴(yán)峻，安全防范面臨的壓力越來(lái)越大。監(jiān)獄安全是實(shí)現(xiàn)監(jiān)獄正?；踩芾淼幕厩疤?，維護(hù)監(jiān)獄安全是一項(xiàng)規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程，必須綜合運(yùn)用人防、物防、技防等理論和手段，構(gòu)筑起監(jiān)獄長(zhǎng)期有效的安全防范體系，保證監(jiān)獄安全管理，從而確保社會(huì)的長(zhǎng)治久安。伴隨科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展，技術(shù)防范在監(jiān)獄管理中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用，而司法部提出的“科技強(qiáng)警”、“向科技要警力”等重要指示的下達(dá)與落實(shí)，更凸顯了中央對(duì)安全技術(shù)防范的重視與支持，這必將帶來(lái)監(jiān)獄安全管理的重大改革。然而，監(jiān)獄安全技術(shù)防范工作內(nèi)容繁雜、責(zé)任重大，從犯人暴力襲警、劫持人質(zhì)、越獄脫逃、行兇到強(qiáng)行沖監(jiān)事件的控制、處理和提供視頻資料等，每一件都是人命攸關(guān)的大事，如何有效開(kāi)展監(jiān)獄安全技術(shù)防范工作成為確保監(jiān)獄安全，保持監(jiān)管秩序穩(wěn)定的作重中之重。
10.1 人臉識(shí)別技術(shù)的發(fā)展背景
快速有效的自動(dòng)身份驗(yàn)證是社會(huì)發(fā)展的迫切要求，生物特征識(shí)別技術(shù)在近幾十年中得到了飛速的發(fā)展。作為人的一種內(nèi)在屬性，生物特征具有很強(qiáng)的自身穩(wěn)定性及個(gè)體差異性，因此成為自動(dòng)身份驗(yàn)證的最理想依據(jù)。
人臉識(shí)別系統(tǒng)的研究始于20世紀(jì)60年代，80年代后隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和光學(xué)成像技術(shù)的發(fā)展得到提高，而真正進(jìn)入初級(jí)的應(yīng)用階段則在90年后期，并且以美國(guó)、德國(guó)和日本的技術(shù)實(shí)現(xiàn)為主；人臉識(shí)別系統(tǒng)成功的關(guān)鍵在于是否擁有尖端的核心算法，并使識(shí)別結(jié)果具有實(shí)用化的識(shí)別率和識(shí)別速度；“人臉識(shí)別系統(tǒng)”集成了人工智能、機(jī)器識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)、模型理論、專家系統(tǒng)、視頻圖像處理等多種專業(yè)技術(shù)，同時(shí)需結(jié)合中間值處理的理論與實(shí)現(xiàn)，是生物特征識(shí)別的最新應(yīng)用，其核心技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，展現(xiàn)了弱人工智能向強(qiáng)人工智能的轉(zhuǎn)化。當(dāng)前的生物特征識(shí)別技術(shù)主要包括有：指紋識(shí)別，視網(wǎng)膜識(shí)別，虹膜識(shí)別，步態(tài)識(shí)別，靜脈識(shí)別，人臉識(shí)別等。與其他識(shí)別方法相比，人臉識(shí)別由于具有直接，友好，方便的特點(diǎn)，其識(shí)別樣本采集的非接觸式方式對(duì)人沒(méi)有侵犯，幾乎不需要配合就能進(jìn)行，在不知不覺(jué)中就能完成，操作隱蔽性強(qiáng)，更符合人類的識(shí)別習(xí)慣，便于事后人工追蹤查證，通過(guò)一系列的技術(shù)處理它還能夠?qū)θ四樧R(shí)別的結(jié)果作進(jìn)一步的分析，得到有關(guān)人的性別，表情，年齡等諸多額外的豐富信息，這對(duì)監(jiān)獄管理以及安全技術(shù)防范無(wú)疑起到了重大幫助。
10.2 人臉識(shí)別技術(shù)的理論闡述
人臉識(shí)別是一種基于對(duì)人體自身的面部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的技術(shù)，一般是通過(guò)攝像頭采集含有人臉的圖像，并自動(dòng)在采集的圖像中檢測(cè)和跟蹤人臉，進(jìn)而對(duì)采集的人臉進(jìn)行臉部的一系列比對(duì)，因此常被稱作人臉識(shí)別或者人像識(shí)別。
10.3 人臉識(shí)別技術(shù)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
人臉識(shí)別系統(tǒng)主要包括四個(gè)方面的組成內(nèi)容及過(guò)程：人臉圖像采集和檢測(cè)、人臉圖像預(yù)處理、人臉圖像特征提取及人臉匹配和識(shí)別。
圖像采集和檢測(cè)
每個(gè)人的臉部都能通過(guò)攝像鏡頭進(jìn)行采集，包括靜態(tài)圖像、動(dòng)態(tài)圖像、不同的位置、不同表情等各個(gè)方面。當(dāng)人處在采集設(shè)備的拍攝范圍內(nèi)時(shí)，采集設(shè)備會(huì)自動(dòng)搜索并拍攝用戶的人臉圖像。
預(yù)處理
人臉圖像預(yù)處理是基于人臉檢測(cè)結(jié)果，對(duì)圖像進(jìn)行預(yù)先處理并最終服務(wù)于特征提取對(duì)過(guò)程。系統(tǒng)獲取對(duì)原始圖像由于受到各種外部條件對(duì)限制和干擾，一般不能直接使用，必須再圖像處理對(duì)早期階段對(duì)它進(jìn)行灰度校正、噪聲過(guò)濾等圖像預(yù)處理。人臉圖像的預(yù)處理主要包括人臉圖像的光線補(bǔ)償、直方圖均衡化、灰度變換、幾何校正、歸一化、濾波以及銳化等過(guò)程。
特征提取
人臉識(shí)別技術(shù)可使用等特征一般分為視覺(jué)特征、像素統(tǒng)計(jì)特征、人臉圖像變換系數(shù)特征、人臉圖像代數(shù)特征等。人臉特征提取針對(duì)人臉的某些特征而進(jìn)行。人臉特征提取的方法主要分為兩大類：一是基于知識(shí)的表征方法，二是基于代數(shù)特征或統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)的表征方法。
匹配與識(shí)別
經(jīng)過(guò)提取的人臉圖像特征數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的特征模版進(jìn)行匹配，與設(shè)定的閥值進(jìn)行比較，當(dāng)相似度超過(guò)閥值，則將匹配結(jié)果進(jìn)行輸出。人臉識(shí)別就是將待識(shí)別的人臉特征與已有人臉特征模板進(jìn)行比對(duì)，根據(jù)比對(duì)結(jié)果對(duì)人臉的身份信息進(jìn)行驗(yàn)證判斷。這一過(guò)程又分為兩類：一類是確認(rèn)，是一對(duì)一進(jìn)行圖像比對(duì)的過(guò)程；第二類是辨認(rèn)，是一對(duì)多進(jìn)行圖像對(duì)比的過(guò)程。
10.4 人臉識(shí)別在監(jiān)獄管理中的重要性
中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國(guó)的決定中指出，建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義法治體系，建設(shè)社會(huì)主義法治國(guó)家，推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。如何運(yùn)用現(xiàn)代化安防技術(shù)“加固”監(jiān)獄高墻，成為解決監(jiān)獄管理的重要方向。
10.4.1 安全性是監(jiān)獄管理的基本前提
監(jiān)獄是關(guān)押和改造服刑人員的特殊場(chǎng)所，是國(guó)家司法機(jī)關(guān)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著執(zhí)行法紀(jì)和教育改造的重要使命，其安全穩(wěn)定受到社會(huì)各界的廣泛重視。近幾年來(lái)發(fā)生的幾次“越獄”事件引起了國(guó)家、社會(huì)極大的轟動(dòng)，對(duì)社會(huì)的安全穩(wěn)定造成較大的影響。
防逃永遠(yuǎn)是監(jiān)獄管理的生命線,是監(jiān)獄安全的重中之重，是監(jiān)獄機(jī)關(guān)的首要職能,是監(jiān)獄工作永無(wú)止境的主題,更是確保社會(huì)和諧的首要因素,防逃對(duì)監(jiān)獄工作來(lái)講,永遠(yuǎn)是第一位的。安全性是做好其他工作的基礎(chǔ)與前提,沒(méi)有了監(jiān)獄的安全穩(wěn)定,其他的一切工作都無(wú)從談起。
10.4.2 人臉識(shí)別是監(jiān)獄安全管理現(xiàn)代化的必然選擇
根據(jù)司法部監(jiān)獄安防技術(shù)的要求，加強(qiáng)對(duì)出入監(jiān)獄人員的管理和控制，是實(shí)現(xiàn)監(jiān)獄管理數(shù)字化的基本前提。人臉識(shí)別的運(yùn)用可以有效的管理和控制進(jìn)出監(jiān)獄人員，通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行實(shí)時(shí)人臉圖像采集、檢測(cè)、處理、提取、匹配與識(shí)別，確認(rèn)每一名進(jìn)出人員信息，確保進(jìn)出安全、可靠。針對(duì)哈爾濱延壽縣看守所發(fā)生的殺害民警越獄事件，從曝光的視頻中可以看出，疑犯尾隨民警到了值班室內(nèi)，并殺害了民警，化妝成民警到了通道門(mén)，并從大門(mén)成功走出看守所，整個(gè)過(guò)程均被拍攝，若此看守所運(yùn)用了人臉識(shí)別技術(shù)，在疑犯尾隨民警到值班室之前的視頻中，攝像機(jī)抓拍到疑犯人臉圖像，通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)比對(duì)出個(gè)人信息，并根據(jù)非法闖入進(jìn)行報(bào)警，就可以避免慘劇的發(fā)生。在疑犯化妝后進(jìn)入大門(mén)時(shí)，通過(guò)大門(mén)通道內(nèi)攝像機(jī)進(jìn)行人臉識(shí)別，顯示出真實(shí)身份，那么該疑犯是無(wú)法走出看守所大門(mén)的。
通過(guò)哈爾濱延壽縣看守所事件以及一些國(guó)內(nèi)外其他越獄事件可以看出，凡是越獄分子都是危害極大的犯罪分子，他們?cè)诜缸锖蟛蛔晕曳词∫约白晕腋脑?，而是窮兇極惡的進(jìn)行越獄，這樣的人一旦逃脫對(duì)社會(huì)的危害極大。傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)以及安防系統(tǒng)有極大的缺陷需要人防補(bǔ)充，但人畢竟不是機(jī)器，有所疏漏不可避免，而自動(dòng)化智能的識(shí)別系統(tǒng)能很好的防范這些人防漏洞的存在，特別是以人臉識(shí)別系統(tǒng)為代表的生物智能識(shí)別更應(yīng)該早日應(yīng)用在這些敏感單位，以杜絕那些造成極大傷害的社會(huì)事件發(fā)生，同時(shí)也保障民警，武警等個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
10.5 人臉識(shí)別在監(jiān)獄管理中的應(yīng)用
人臉識(shí)別作為一種重要的身份識(shí)別標(biāo)識(shí)，在監(jiān)獄管理中起著舉足輕重的作用。以蘇州監(jiān)獄為例，目前監(jiān)獄的基礎(chǔ)實(shí)施基本完善，圍墻、電網(wǎng)、武警崗樓、哨位均有要求，因此罪犯想通過(guò)除“二道門(mén)”（監(jiān)獄連接內(nèi)、外的唯一通道）逃離監(jiān)獄已基本無(wú)可能。但監(jiān)獄管理的復(fù)雜性與特殊性要求監(jiān)獄系統(tǒng)人員與管理不斷與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)我國(guó)監(jiān)獄獄情與全球科技化監(jiān)獄管理的發(fā)展。

10.6 人臉識(shí)別在監(jiān)獄管理中的應(yīng)用系統(tǒng)
為了嚴(yán)防罪犯逃脫、外人非法進(jìn)入、違禁物品持有和帶入帶出等，一方面對(duì)外加強(qiáng)管理。通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)，對(duì)家屬、律師等相關(guān)公務(wù)人員到訪、社會(huì)團(tuán)體參觀、相關(guān)服務(wù)人員等進(jìn)行身份識(shí)別、人臉登記，確保出入人員符合探視要求。
另一方面，對(duì)內(nèi)加強(qiáng)約束。監(jiān)獄干警常年和犯人生活在一起，很容易產(chǎn)生麻痹思想，特別是對(duì)于那些偽裝積極的罪犯，更容易放松警惕性，當(dāng)犯人出現(xiàn)在敏感區(qū)域，智能識(shí)別技術(shù)自動(dòng)發(fā)生警報(bào)，能有效當(dāng)避免惡性案件（如延壽縣看守所事件）的發(fā)生，確保監(jiān)獄以及民警自身安全。
人臉識(shí)別系統(tǒng)以“一個(gè)平臺(tái)，三大功能，四項(xiàng)服務(wù)”為總目標(biāo)，以精益求精、因地制宜、不斷創(chuàng)新、努力奉獻(xiàn)的精神不斷推進(jìn)人臉識(shí)別系統(tǒng)的發(fā)展，打造現(xiàn)代化安防管理新平臺(tái)。
“一個(gè)平臺(tái)”是通過(guò)“人臉識(shí)別智能分析管理平臺(tái)”進(jìn)行總控制，實(shí)現(xiàn)管理的一致性、統(tǒng)一性；“三大功能”是專門(mén)針對(duì)進(jìn)出人員管理、監(jiān)內(nèi)人員管控和罪犯防逃設(shè)計(jì)的“三大功能”，以實(shí)現(xiàn)“二道門(mén)”人員進(jìn)出管理、總倉(cāng)裝卸罪犯管理、車間罪犯控制與罪犯防逃預(yù)警的“四項(xiàng)服務(wù)”?？偰繕?biāo)的三個(gè)方面相輔相成，環(huán)環(huán)相扣為為人臉識(shí)別在蘇州監(jiān)獄的發(fā)展應(yīng)用指明了方向。
通過(guò)前期研發(fā)、試用發(fā)現(xiàn)，人臉識(shí)別可在監(jiān)獄現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮至關(guān)重要作用，提升了監(jiān)獄安防的主動(dòng)防御能力。以蘇州監(jiān)獄為例，首先，人臉識(shí)別可以準(zhǔn)確、有效的控制“二道門(mén)”人員進(jìn)出，將進(jìn)出人員信息識(shí)別后顯示在屏幕上，便于值班民警更加直觀的檢查進(jìn)出人員。針對(duì)出門(mén)人員，人臉識(shí)別可以將比對(duì)中出現(xiàn)的疑似人員一并顯示，特別是跟罪犯庫(kù)照片比對(duì)后，當(dāng)疑似率達(dá)到80%將自動(dòng)報(bào)警，引起值班民警的重視進(jìn)行進(jìn)一步核對(duì)，將罪犯通過(guò)化妝蒙混出去的可能性降到最低。
人臉識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)提高監(jiān)獄對(duì)外協(xié)工人、參觀人員及會(huì)見(jiàn)家屬等身份確認(rèn)的工作效率和準(zhǔn)度，同時(shí)應(yīng)用該技術(shù)對(duì)監(jiān)獄歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行清理，糾正人員信息中的錯(cuò)項(xiàng)、誤項(xiàng)，推進(jìn)服務(wù)型政府建設(shè)，提高監(jiān)獄系統(tǒng)為人民服務(wù)的能力和水平。
此外，人臉識(shí)別技術(shù)雖然不產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益，但間接效益也十分重要：可以實(shí)現(xiàn)身份快速識(shí)別、驗(yàn)證、確認(rèn)，提高警務(wù)工作效率；可以規(guī)范監(jiān)獄進(jìn)出人員管理的規(guī)范化、科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)化；可以提升流動(dòng)人員有效管理，為監(jiān)獄進(jìn)出人員管理制度的順利實(shí)施提供身份認(rèn)證的技術(shù)手段。
在探監(jiān)人員接待處安裝一臺(tái)人臉采集攝像機(jī)，探監(jiān)人員登記時(shí)系統(tǒng)實(shí)時(shí)完成人臉采集與注冊(cè)。在通往探監(jiān)室的通道上，進(jìn)出方向各安裝一臺(tái)人臉采集攝像機(jī)，對(duì)進(jìn)出通道人員進(jìn)行實(shí)時(shí)的人臉捕獲、識(shí)別與比對(duì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)即實(shí)時(shí)報(bào)警。
10.7 功能特點(diǎn)
該系統(tǒng)完全不干預(yù)人員的正常通行，無(wú)須停留或刻意放慢腳步，在人員的正常通行過(guò)程即可完成實(shí)時(shí)的人臉檢測(cè)、識(shí)別與比對(duì)。
當(dāng)個(gè)別人員因?yàn)榈皖^或有意遮擋臉部導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行人臉識(shí)別時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)給出語(yǔ)音提示或預(yù)警。
系統(tǒng)可自動(dòng)區(qū)分探監(jiān)人員與監(jiān)獄工作人員、獄警。
具有人數(shù)統(tǒng)計(jì)功能，而且可按人群（探監(jiān)人員、監(jiān)獄工作人員、獄警）、年齡、性別進(jìn)行分類人數(shù)統(tǒng)計(jì)。
可嚴(yán)格監(jiān)管探監(jiān)人員的一致性，即不僅保證進(jìn)出探監(jiān)室的探監(jiān)人員在人數(shù)上沒(méi)有變化，而且沒(méi)有產(chǎn)生人員變更，否則系統(tǒng)將在第一時(shí)間給出報(bào)警。
在監(jiān)獄犯人監(jiān)管應(yīng)用上，系統(tǒng)根據(jù)不同通道不同的授權(quán)要求嚴(yán)格監(jiān)管人員的進(jìn)出，可大幅提升監(jiān)獄監(jiān)管工作的有效性和自動(dòng)化程度。
11 訪客系統(tǒng)對(duì)接
我公司選用的監(jiān)獄AB門(mén)智能集成化管理系統(tǒng)具備開(kāi)放性和兼容性，可與具有互聯(lián)性和互操作性。系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)充分考慮集成性，確保總體架構(gòu)的先進(jìn)性、可擴(kuò)展性和兼容性。不同品牌、不同類型的先進(jìn)產(chǎn)品可達(dá)到有效系統(tǒng)集成和方便擴(kuò)展。采用先進(jìn)的數(shù)字化、智能化和模塊化技術(shù)進(jìn)行信號(hào)采集、處理和傳輸。與相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行融合、擴(kuò)展，如：手機(jī)檢測(cè)門(mén)、微振生命探測(cè)儀、門(mén)禁控制器、攝像頭、CPU卡、警務(wù)通、防脫逃傳感器等。設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，涉及到物聯(lián)網(wǎng)的感知層到應(yīng)用層的各種信息及各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)或多個(gè)系統(tǒng)信息的融合，可與現(xiàn)有的系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)進(jìn)行融合。
系統(tǒng)平臺(tái)采用的功能模塊化，可靈活部署以適應(yīng)不同的需求，可根據(jù)業(yè)務(wù)的需要和專業(yè)協(xié)作的需求，將外來(lái)人員進(jìn)出信息、車輛進(jìn)出信息、干警信息、門(mén)禁卡管理信息、生產(chǎn)運(yùn)行監(jiān)控、IT網(wǎng)絡(luò)/數(shù)據(jù)監(jiān)控、視頻監(jiān)控等原本各自獨(dú)立的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行整合，將各子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)及數(shù)據(jù)可視化渲染，并將所有系統(tǒng)信息以矢量化組態(tài)方式綜合顯示在平臺(tái)上。
11.1 系統(tǒng)對(duì)接
本系統(tǒng)結(jié)合視頻監(jiān)控、門(mén)禁控制、車底抓拍、車牌識(shí)別、人臉識(shí)別、違禁物品檢測(cè)、生物識(shí)別、人流量和車流量統(tǒng)計(jì)等技術(shù)手段和相應(yīng)設(shè)備，通過(guò)一套數(shù)字化、智能化、流程化的監(jiān)獄AB門(mén)管理平臺(tái)軟件將監(jiān)區(qū)AB門(mén)人行通道、車行通道、內(nèi)看守值班室、武警崗哨和獄政科等區(qū)域串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)外來(lái)人員車輛的在線登記、聯(lián)網(wǎng)審批、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)拍照、權(quán)限控制、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、信息查詢和日志管理等，進(jìn)而建立起監(jiān)獄AB門(mén)的有序化管理機(jī)制與運(yùn)行模式。
系統(tǒng)是由AB門(mén)管理服務(wù)器、業(yè)務(wù)客戶端、人臉采集識(shí)別機(jī)、身份證讀卡器等設(shè)備以及AB門(mén)管理軟件組成的外來(lái)人員車輛管理系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)接視頻監(jiān)控系統(tǒng)、緊急報(bào)警系統(tǒng)、門(mén)禁控制系統(tǒng)、智能分析系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)等安防系統(tǒng)，結(jié)合安檢系統(tǒng)、阻車系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)外來(lái)人員、車輛以及干警進(jìn)出監(jiān)獄的管理。

各門(mén)禁子系統(tǒng)，均采用支持485或TCP/IP等多種控制器類型的設(shè)備，各門(mén)禁子系統(tǒng)具有自身管控平臺(tái)，在可獨(dú)立運(yùn)行的同時(shí)，平臺(tái)支持二次開(kāi)發(fā)或者SDK開(kāi)發(fā)協(xié)議，可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、信息電纜等相關(guān)方式，匯聚數(shù)據(jù)到AB門(mén)管理平臺(tái)，由AB門(mén)管理平臺(tái)軟件進(jìn)行集中控制管理。
12 雷達(dá)生命探測(cè)系統(tǒng)
雷達(dá)生命探測(cè)系統(tǒng)源于戰(zhàn)場(chǎng)和搜救領(lǐng)域應(yīng)用的透地雷達(dá)和穿墻雷達(dá)。利用先進(jìn)的雷達(dá)回波技術(shù)和信號(hào)處理算法，能夠穿透樹(shù)枝葉簇、墻壁、碎石等障礙物，從而來(lái)獲得障礙物背后的人體信息。人體信息模式包括微小的肢體運(yùn)動(dòng)、呼吸、交談、心跳等生理特征。
車檢生命探測(cè)雷達(dá)基于相干超寬帶技術(shù)，具有極高的發(fā)射重復(fù)頻率（1千6百萬(wàn)次/秒），回波信號(hào)可在時(shí)域軸向上進(jìn)行累積，獲得更好的信噪比。
其主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)為：
和傳統(tǒng)的非相干超寬帶技術(shù)相比，相干超寬帶技術(shù)可以對(duì)信號(hào)進(jìn)行連續(xù)累積的同時(shí)，而背景信號(hào)噪聲不會(huì)隨之增大。例如，背景信號(hào)噪聲幅度為200，真實(shí)的目標(biāo)信號(hào)幅度為300，那么現(xiàn)有的算法將無(wú)法可靠的提取出真實(shí)的目標(biāo)。當(dāng)按照時(shí)間軸進(jìn)行信號(hào)累積2次后，目標(biāo)信號(hào)幅度提高2倍將變?yōu)?00，但背景噪聲幅度僅提高sqrt(2)=1.414倍變?yōu)榧s280，信噪比提升3dB（1倍功率）那么算法將可以快速有效的提取出目標(biāo)。這種犧牲時(shí)間而換取信噪比的方法，相對(duì)比無(wú)限制加大發(fā)射功率，系統(tǒng)探測(cè)可靠性會(huì)更佳。
作為安防系統(tǒng)重要的安全防范系統(tǒng)之一，基于雷達(dá)探測(cè)器智能技術(shù)對(duì)通道車輛的人員隱匿、出逃提高預(yù)警能力提供有效技術(shù)防范措施，要求對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)預(yù)警目標(biāo)及時(shí)發(fā)出報(bào)警和警告以達(dá)到及時(shí)處置和防范的目的，確保檢管區(qū)大門(mén)區(qū)域的安全。
12.1 系統(tǒng)架構(gòu)
基于雷達(dá)探測(cè)技術(shù)的智能監(jiān)管區(qū)通道車檢生命探測(cè)系統(tǒng)的前端由智能雷達(dá)生命探測(cè)儀和移動(dòng)式雷達(dá)生命探測(cè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)融合感知、協(xié)同探測(cè)，檢測(cè)過(guò)程及檢測(cè)結(jié)果提示可聯(lián)動(dòng)LED屏、聲光報(bào)警及廣播等設(shè)備。系統(tǒng)對(duì)檢管區(qū)大門(mén)通道區(qū)域進(jìn)行全天時(shí)動(dòng)態(tài)智能感知，具備很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性和智能性，實(shí)現(xiàn)全天候、全天時(shí)的檢測(cè)性能，降低虛警、漏警率。
整體系統(tǒng)由前端探測(cè)分系統(tǒng)、聯(lián)動(dòng)控制分系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸分系統(tǒng)、控制中心分系統(tǒng)（管控管理平臺(tái)）組成。
12.2 系統(tǒng)說(shuō)明
12.2.1 前端探測(cè)分系統(tǒng)
前端探測(cè)分系統(tǒng)由2臺(tái)吊裝式雷達(dá)生命探測(cè)器、1臺(tái)移動(dòng)式雷達(dá)生命探測(cè)機(jī)器人、電源箱、充電樁、立桿組成。雷達(dá)生命探測(cè)儀采用微功率、超寬帶、相干、成像雷達(dá)技術(shù)，內(nèi)置高指向性、測(cè)量級(jí)喇叭天線，利用高重復(fù)率的皮秒級(jí)電磁脈沖，具有頻譜寬、穿透性強(qiáng)、分辨力高、抗干擾性好、功耗低等特性。
雷達(dá)生命探測(cè)儀向待檢測(cè)車輛內(nèi)發(fā)射脈沖電磁波，并對(duì)回波相干信號(hào)接收后進(jìn)行信號(hào)處理，對(duì)車體、貨物等靜止目標(biāo)回波予以濾除，僅僅對(duì)運(yùn)動(dòng)的肢體輕微抖動(dòng)、心肺等動(dòng)目標(biāo)回波進(jìn)行檢測(cè)顯示，從而達(dá)到非接觸穿透車輛上的貨物，探測(cè)藏匿人員的目的。
吊裝式雷達(dá)探頭提供10/100/1000Mbps自適應(yīng)以太網(wǎng)端口和802.11B/G/N WIFI無(wú)線通信方式和管控平臺(tái)通信，采用18-36VDC寬壓供電，內(nèi)置防雷措施，安裝6米高立桿橫臂上，位于車檢區(qū)域上方，用以向下照射探測(cè)敞開(kāi)式車廂，2臺(tái)生命探測(cè)雷達(dá)安裝立桿間距6米，可覆蓋14米車輛停靠區(qū)域；干警可通過(guò)操作顯控終端控制整個(gè)檢測(cè)過(guò)程，并將檢測(cè)過(guò)程、結(jié)果、廣播顯示在終端顯示屏、室外LED屏上。
雷達(dá)探測(cè)機(jī)器人采用萬(wàn)向麥克納姆輪驅(qū)動(dòng)模式，提供802.11B/G/N WIFI無(wú)線通信方式和管控管理平臺(tái)通信，內(nèi)置24VDCx40AH專用動(dòng)力鋰電池可支持連續(xù)1周工作（單次充電）。雷達(dá)探測(cè)機(jī)器人通過(guò)10按鍵手持遙控器操縱機(jī)器人快速任意方向移動(dòng)，可以360度前后、橫向、斜向移動(dòng)，從后方或側(cè)面照射、探測(cè)后開(kāi)式或側(cè)開(kāi)式廂式貨車內(nèi)部空間，可最遠(yuǎn)探測(cè)14米長(zhǎng)廂式貨車。
雷達(dá)機(jī)器人具有27VDC快速充電口和備用100/1000Mbps以太網(wǎng)接口。機(jī)器人車身上具備電池電壓顯示裝置，干警可以根據(jù)當(dāng)前電壓判斷是否充電；機(jī)器人內(nèi)置電壓保護(hù)裝置，當(dāng)電壓下降到19VDC時(shí)，機(jī)器人電機(jī)自動(dòng)保護(hù)斷電，但雷達(dá)還可以繼續(xù)工作，這時(shí)干警可手動(dòng)將機(jī)器人推回充電樁進(jìn)行充電。
12.2.2 系統(tǒng)操作流程
廂式貨車檢測(cè)流程

檢測(cè)車輛進(jìn)入車行通道待檢區(qū)，停車熄火，司機(jī)下車，打開(kāi)車廂后門(mén)，退出待檢區(qū)。
安檢干警利用10鍵遙控器移動(dòng)雷達(dá)生命探測(cè)儀機(jī)器人到車廂后門(mén)，距離1米。
安檢干警退出待檢區(qū)，啟動(dòng)遙控上的檢測(cè)按鈕，LED廣播顯示屏發(fā)出提示文字、聲音提示。
雷達(dá)啟動(dòng)工作中，倒計(jì)時(shí)5秒鐘
雷達(dá)開(kāi)始檢測(cè)，倒計(jì)時(shí)60秒鐘，顯示屏發(fā)出檢測(cè)過(guò)程提示文字、聲音提示。
檢測(cè)結(jié)束，顯示屏發(fā)出提示文字、聲音顯示檢測(cè)結(jié)果
如果檢測(cè)結(jié)果正常，
監(jiān)控終端顯示“探測(cè)正常”，并語(yǔ)音提示
LED廣播顯示屏發(fā)出提示文字、聲音顯示“檢測(cè)正常”
干警利用遙控操控雷達(dá)生命探測(cè)儀離開(kāi)車輛檢測(cè)區(qū)，司機(jī)關(guān)閉車廂后門(mén)
監(jiān)控室開(kāi)啟強(qiáng)戒所大門(mén)，車輛離開(kāi)，下輛車駛?cè)氪龣z區(qū)，重復(fù)以上流程
如果檢測(cè)結(jié)果異常
監(jiān)控終端顯示“檢測(cè)異常”，并語(yǔ)音提示
顯示屏發(fā)出提示文字、聲音顯示“檢測(cè)異常”
安檢干警利用遙控操控雷達(dá)生命探測(cè)儀離開(kāi)車輛檢測(cè)區(qū)，司機(jī)卸貨檢查。
敞開(kāi)式貨車檢測(cè)流程
檢測(cè)車輛進(jìn)入車行通道待檢區(qū)，停車熄火，司機(jī)下車，退出待檢區(qū)。
干警操作觸摸屏，選擇車型，啟動(dòng)檢測(cè)，LED廣播顯示屏發(fā)出提示文字、聲音提示。
雷達(dá)啟動(dòng)工作中，倒計(jì)時(shí)5秒鐘
雷達(dá)開(kāi)始檢測(cè)，倒計(jì)時(shí)60秒鐘，LED廣播顯示屏發(fā)出檢測(cè)過(guò)程提示文字、聲音提示。
檢測(cè)結(jié)束，顯示屏發(fā)出提示文字、聲音顯示檢測(cè)結(jié)果
如果檢測(cè)結(jié)果正常，
監(jiān)控終端顯示“探測(cè)正常”，并語(yǔ)音提示
顯示屏發(fā)出提示文字、聲音顯示“檢測(cè)正常”
干警利用遙控操控雷達(dá)生命探測(cè)儀離開(kāi)車輛檢測(cè)區(qū)，司機(jī)關(guān)閉車廂后門(mén)
監(jiān)控室開(kāi)啟強(qiáng)戒所大門(mén)，車輛離開(kāi)，下輛車駛?cè)氪龣z區(qū)，重復(fù)以上流程
如果檢測(cè)結(jié)果異常
監(jiān)控終端顯示“檢測(cè)異常”，并語(yǔ)音提示
顯示屏發(fā)出提示文字、聲音顯示“檢測(cè)異常”
安檢干警利用遙控操控雷達(dá)生命探測(cè)儀離開(kāi)車輛檢測(cè)區(qū)，司機(jī)卸貨檢查
探測(cè)到目標(biāo)多方位顯示語(yǔ)音提示“發(fā)現(xiàn)生命體”
未探測(cè)到目標(biāo)多方位體現(xiàn)語(yǔ)音提示“探測(cè)結(jié)束”
功能說(shuō)明：
可自由切換微震、雷達(dá)、微震和雷達(dá)聯(lián)合探測(cè)三種模式；
明確顯示檢測(cè)結(jié)果，可通過(guò)語(yǔ)音、聲音、在軟件界面顯示等方式顯示測(cè)試結(jié)果；具有非接觸探測(cè)功能、掃描及顯示功能、自動(dòng)判定功能、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和內(nèi)置式網(wǎng)口數(shù)據(jù)傳輸功能等；
系統(tǒng)具有可接入采購(gòu)單位微震動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)并融合使用的功能；
系統(tǒng)軟件可接入盤(pán)底掃描成像系統(tǒng)功能；
融合式系統(tǒng)主機(jī)和系統(tǒng)軟件具有當(dāng)雷達(dá)與融合式系統(tǒng)主機(jī)之間出現(xiàn)通訊故障時(shí)，在融合式系統(tǒng)軟件上提示“雷達(dá)未連接”，微震部分的數(shù)據(jù)分析盒或者震動(dòng)感應(yīng)器出現(xiàn)連接故障時(shí)在融合式系統(tǒng)軟件上提示“傳感器未連接”等功能，一邊快速檢測(cè)確認(rèn)問(wèn)題。
12.3 微震生命探測(cè)系統(tǒng)改造或更換
本次我公司提供的雷達(dá)生命探測(cè)系統(tǒng)與現(xiàn)使用微震生命探測(cè)系統(tǒng)為同一廠家同一品牌設(shè)備，在系統(tǒng)對(duì)接上有先天優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，我公司有成熟的同行業(yè)類似項(xiàng)目的新老系統(tǒng)對(duì)接經(jīng)驗(yàn)，最終完美實(shí)現(xiàn)兩套系統(tǒng)共同探測(cè)。
在系統(tǒng)上，我公司選取的設(shè)備廠商具有多年的監(jiān)獄微震生命探測(cè)系統(tǒng)和雷達(dá)生命探測(cè)系統(tǒng)實(shí)施案例，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更新上采取一脈相承的技術(shù)要求和規(guī)范，自身產(chǎn)品線的兼容性是嚴(yán)格測(cè)試，并應(yīng)用于大量客戶的實(shí)際使用需求。
在微震生命探測(cè)系統(tǒng)和雷達(dá)生命探測(cè)系統(tǒng)的對(duì)接上，可通過(guò)直接的數(shù)據(jù)交互或軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)。
12.3.1 設(shè)備布局說(shuō)明
微震單元布設(shè)說(shuō)明
微震模塊包括2種類型的感應(yīng)器：它們是車輛感應(yīng)器和地面感應(yīng)器。車輛感應(yīng)器車輛感應(yīng)器有大型的磁鐵帖服在感應(yīng)器的頂端。這些感應(yīng)器設(shè)計(jì)成被用來(lái)隨時(shí)連接到車輛兩邊底部的底盤(pán)或鋼架上。當(dāng)車輛感應(yīng)器被安放在車輛的靠前端或后端效果會(huì)更好。測(cè)試時(shí)，感應(yīng)器需要一直將有磁鐵的一面緊貼在車輛上。
地面感應(yīng)器底面專門(mén)設(shè)置成橡制作以便連接到控制箱模塊的“G1”，“G2”，“G3”接口。地面?zhèn)鞲衅鞯钠渲袃蓚€(gè)傳感器分別環(huán)繞置放在離車輛前端傳感器不遠(yuǎn)的兩邊，而第三個(gè)地面?zhèn)鞲衅鲬?yīng)被近距離的放置在后車輪方的車輛傳感器邊。地面?zhèn)鞲衅鞅仨氈苯舆B接在被測(cè)試的車輛的相同平面上。這些連接到地表的橡膠腳傳感器必須一直被放置在同一水平面。
雷達(dá)模塊布設(shè)說(shuō)明
假設(shè)監(jiān)獄門(mén)口檢測(cè)為長(zhǎng)方形，長(zhǎng)為40米，寬為20。則如下圖所示。

雷達(dá)布設(shè)示意圖
12.3.2 工作原理
將待檢車輛開(kāi)到檢測(cè)區(qū)。測(cè)試之前，將車輛熄火，司機(jī)下車，關(guān)掉電源，關(guān)閉車門(mén)，關(guān)掉音響，電扇等電子設(shè)備，打開(kāi)后備箱門(mén)，測(cè)試過(guò)程中人不要與車接觸，不要觸碰接車探頭和接地探頭，同時(shí)測(cè)試人員撤出測(cè)試場(chǎng)地。
正確放置探頭的位置。接車探頭應(yīng)吸在車輛懸掛梁上，保證一前一后（前面的探頭要吸在牢頭靠后的地方〉，成對(duì)角線放置。接地探頭按照車頭，車中，車尾的大概方位放在待檢車輛的一側(cè)，距離車輛水平距離3米左右。
調(diào)整移動(dòng)支架雷達(dá)位置到車廂后門(mén)，距離1米。
傳感器通過(guò)檢測(cè)車內(nèi)的人的心跳傳到架上產(chǎn)生的微小的有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)或顫抖和雷達(dá)探測(cè)回波來(lái)判斷車上是否有人。探測(cè)軟件運(yùn)算范圍精確集中在心臟跳動(dòng)所產(chǎn)生的震動(dòng)。就是以這種震動(dòng)分析為基礎(chǔ)，微震動(dòng)雷達(dá)融合車輛安檢系統(tǒng)可顯示是否有人的存在。僅僅需要幾秒的時(shí)間生命探測(cè)儀即可判斷車輛是否能夠放行或者需要做進(jìn)一步搜查。